El coche de Stefan Wilson, del equipo Dreyer and Reinbold Racing, fue golpeado por detrás por el de Katherine Legge, del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, después de que los coches que los precedían levantan la velocidad en la primera curva.
Ambos coches hicieron un trompo y posteriormente chocaron contra el muro en ángulos diferentes a gran velocidad. Mientras que el de Legge golpeó el muro de lado, y la británica resultó ilesa, el de Wilson chocó de frente contra la barrera SAFER.
Cuando el equipo de seguridad lo atendió, solicitaron inmediatamente un corsé ortopédico y una camilla antes de sacarlo del coche en un procedimiento cuidadosamente ejecutado que duró más de 10 minutos. El piloto levantó el pulgar mientras lo subían a la ambulancia.
Wilson, de 33 años y natural de Sheffield (Reino Unido), fue trasladado al centro médico y después a un hospital local donde se le practicaron pruebas de imagen avanzadas que permitieron diagnosticarle la lesión.
Un comunicado de Cusick Motorsports, que se asoció con Dreyer & Reinbold por primera vez este año, informó: “Después de ser trasladado al IU Health Methodist Hospital para realizar más pruebas, se reveló que Wilson sufrió una fractura de las 12º vértebra torácica y pasará la noche en el hospital para más pruebas y observación”.
“Debido a este tipo de lesión, Wilson no podrá competir en la carrera de las 500 Millas de Indianápolis”.
La 12º vértebra torácica es la que soporta más peso de esa región de la columna vertebral, y aunque es el más fuerte de esos huesos también es el más susceptible de sufrir una lesión relacionada con el estrés.
Wilson se había clasificado para la que habría sido su quinta salida en la Indy 500 en el puesto 25º. No está claro qué pasos darán a continuación Cusick y Dreyer & Reinbold, que afirma que “tendrá más información a su debido tiempo”.
Graham Rahal es el único piloto que no se ha clasificado para la carrera con su coche RLLR. Ha dicho que no se plantearía comprar el lugar de otro piloto en la parrilla y así poder participar en la carrera.
