El piloto del Pramac Jorge Martín ha conquistado su primer título de MotoGP con un tercer puesto seguro en el Gran Premio de Barcelona, mientras que Francesco Bagnaia ha tenido que reconocer su derrota a pesar de sumar su undécima victoria de 2024.
Martín llegó a la final del domingo en España con 19 puntos de ventaja en el campeonato sobre su rival de Ducati, Bagnaia, y sólo necesitaba terminar entre los nueve primeros para levantar el trofeo.
Aunque Bagnaia partió desde la pole position y controló la carrera en cabeza, Martín pudo remontar hasta la tercera posición y llevarse el título por 10 puntos.
Se convertía así en el primer piloto que se coronaba campeón con una moto satélite en la era de MotoGP, siendo Valentino Rossi, mentor de Bagnaia, el último piloto en lograr esa hazaña durante la última temporada de 500cc en 2001.
Cuando las 24 vueltas se pusieron en marcha en Barcelona, Bagnaia hizo la salida perfecta para liderar en la curva 1, con Martín saltando desde la cuarta posición para colocarse segundo por detrás de su rival por el título.
Márquez, del equipo Gresini, se ha colocado en tercera posición e inmediatamente ha empezado a presionar a Martín, que ha empezado a descolgarse del líder Bagnaia.
Al inicio de la segunda vuelta, Márquez ha superado a Martín en la curva 1, y éste se ha conformado con bajar a la tercera posición, sabedor de que sería más que suficiente para sentenciar el título.
Márquez, inmerso en su propia pugna con Enea Bastianini por el tercer puesto de la clasificación, se dedicó entonces a perseguir a Bagnaia, que para entonces había conseguido una pequeña ventaja.
Pero el español no intentó ponerse en cabeza en la primera mitad de la carrera, ni siquiera cuando el piloto oficial de Ducati cometió un pequeño error en la curva 5 en la vuelta 10. Bagnaia siguió controlando el ritmo.
Bagnaia continuó controlando el ritmo hasta la vuelta 15 de 24, cuando firmó una vuelta sensacional para sacar medio segundo de ventaja a Márquez.
El séxtuple campeón logró recortar distancias de nuevo cuando la carrera llegaba a su fin, pero Bagnaia hizo lo suficiente para
Martín no se molestó en perseguir al dúo de cabeza por la victoria, rodando a más de __s de ellos para ser tercero y proclamarse campeón del mundo de cualquier categoría desde 2018 con un podio.
Aleix Espargaró, de Aprilia, actuó como el perfecto segundón de su aliado Martín y parecía dispuesto a hacerse con la cuarta plaza hasta que Álex Márquez, con la otra moto de Gresini, le arrebató la cuarta posición en la penúltima vuelta.
De este modo, Espargaró puso el broche de oro a una increíble carrera en la que ha convertido a Aprilia en una fuerza ganadora de carreras con un quinto puesto en su tierra.
El piloto de Ducati Bastianini también luchó con Espargaró y el joven Márquez, pero un error en la curva 2 en la vuelta 8 le obligó a tomar la escapatoria, dejándole séptimo en la meta.
Marc Márquez ha ganado así su duelo con Bastianini por la tercera plaza del campeonato, mientras se prepara para ocupar el puesto de este último en el equipo oficial Ducati en 2025.
El piloto oficial Brad Binder ha liderado el ataque de KTM en Barcelona y ha completado una impresionante remontada desde la 18ª posición de la parrilla hasta la sexta plaza, superando a Bastianini en la última vuelta.
Binder también se benefició de que su compañero de establo Pedro Acosta tuviera un día difícil en Barcelona, ya que el debutante de 20 años sufrió una caída de adherencia en los últimos compases de su RC16 con la marca GasGas.
Acosta terminó 10º, por detrás del piloto del Pramac Franco Morbidelli y del VR46 Marco Bezzecchi.
